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低成本环保节能型汽车排气阀通过性能测试 |
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| 日前，由中科院金属研究所与英国伯明翰大学多学科交叉研究中心(IRC)合作研究的“低成本Ti-Al-Nb-B汽车发动机排气阀均质化制造工艺研究”取得重要进展。目前，小批量试生产的排气阀已分别提供给国际知名TRW(德国)等公司进行性能测试并通过了台架试车，前景十分看好。
中国科学院金属研究所与英国伯明翰大学多学科交叉研究中心(IRC)的国际合作研究于2001年开始启动，通过合作成立了跨研究室的HighTechnologyCasting攻关组。HTC第一期合作的内容主要包括“新一代TiAl汽车环保节能排气阀研制开发”和“中国第一重型机械厂50吨巨型铸钢支撑辊试制”。两个项目三年来进展良好，均取得重大突破，其中“低成本Ti-Al-Nb-B汽车发动机排气阀均质化制造工艺研究”列入了中国科学院院级国际合作交流项目。该项目通过双方共同合作，利用真空离心铸造技术，现已开发出多种目前国际上尚不能生产的低成本铸造Ti-Al-Nb-B汽车排气阀，制造出具有自有知识产权示范的生产设备。
r-TiAl合金具有比重轻，优异的综合高温力学性能(疲劳，蠕变，磨损)，如果用于汽车排气阀，可降低油耗，十分有利于环保节能，故TiAl排气阀低成本制造技术是这一前沿材料应用研究的一个热点。
该项目通过双方共同合作，利用真空离心铸造技术，现已开发出多种目前国际上尚不能生产的低成本铸造Ti-Al-Nb-B汽车排气阀，制造出具有自有知识产权示范的生产设备。
摘自-中国拟在建项目网 | |
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