- 产品名称： VM250A车辆入口γ探测器
- 规格型号： 来电咨询
- 产品价格： 来电咨询
- 发布日期： 2008-2-22
- 有效期限： 长期
VM250A车辆入口γ探测器
（详情请登陆：http://www.orientaltec.com）
VM250A车辆入口γ探测器用于监测车载物的γ射线辐射；在车辆车速8km/h及20μR/h的本底下，可探测1000g高纯鈾U235或10gPu239（按ASTM International Standard C 1169标准测试）
构件：
①立柱2根，柱间间距可为10呎～32呎（3米～10米）；
②每个立柱上装有2个有机塑料闪烁探测器，每个探测器尺寸为30″（高）x6″（宽）x1.5″（厚）（76x15x3.8cm3），全系统总探测器体积约1080吋3（约17.6升）；
③控制器，一台SC-770控制器装在主柱上，带256K存储器，可至少存储3个月的数据，带有一个LCD（液晶显示屏），4行x16字符，带有数字键盘及RS-232通讯端口；
④一台SCA-775单道分析仪；
⑤远红外位置探测器一个；
⑥提供声音和视觉报警指示；
⑦内置电池，可充电锂电池，可连续供电，供系统连续运行24小时；
外形尺寸：96″/120″（高）x10″（宽）x10″（厚）（244/305x25x25cm）
重 量：每柱约300磅（136kg）
选 购 件：AM-270报警器，可提供远距（距监测器最大距离300呎-约90米）的声音和视觉报警。
产 地：美国TSA公司
其他说明：车载物质放射性检测系统由检测探头（两个）及一个核素识别器（可选）、系统控制器、操作人员辐射防护仪（可选）、操作终端、红绿灯控制器（可选）、监视录像系统（可选）及应用软件（可选）组成。检测探头分别布置在卡车通道的两侧，检测出的信号送至系统控制器进行处理。若检测出有放射性物质时，在操作终端上可显示相应的报警信号、报警数据，并可对检测数据自动进行记录和打印，同时红绿灯控制器发出车辆禁止通行的信号。配备个人辐射监测仪器的专业人员根据核素识别器分析何种放射性物质，进行后续处理。
数据传送方式：车载物质放射性检测系统（配有网络通讯卡与EMS的网络相联，可将放射性检测装置的检测、报警信号通过EMS网络可与EMS的环保系统连接。）
（详情请登陆：http://www.orientaltec.com）
VM250A车辆入口γ探测器用于监测车载物的γ射线辐射；在车辆车速8km/h及20μR/h的本底下，可探测1000g高纯鈾U235或10gPu239（按ASTM International Standard C 1169标准测试）
构件：
①立柱2根，柱间间距可为10呎～32呎（3米～10米）；
②每个立柱上装有2个有机塑料闪烁探测器，每个探测器尺寸为30″（高）x6″（宽）x1.5″（厚）（76x15x3.8cm3），全系统总探测器体积约1080吋3（约17.6升）；
③控制器，一台SC-770控制器装在主柱上，带256K存储器，可至少存储3个月的数据，带有一个LCD（液晶显示屏），4行x16字符，带有数字键盘及RS-232通讯端口；
④一台SCA-775单道分析仪；
⑤远红外位置探测器一个；
⑥提供声音和视觉报警指示；
⑦内置电池，可充电锂电池，可连续供电，供系统连续运行24小时；
外形尺寸：96″/120″（高）x10″（宽）x10″（厚）（244/305x25x25cm）
重 量：每柱约300磅（136kg）
选 购 件：AM-270报警器，可提供远距（距监测器最大距离300呎-约90米）的声音和视觉报警。
产 地：美国TSA公司
其他说明：车载物质放射性检测系统由检测探头（两个）及一个核素识别器（可选）、系统控制器、操作人员辐射防护仪（可选）、操作终端、红绿灯控制器（可选）、监视录像系统（可选）及应用软件（可选）组成。检测探头分别布置在卡车通道的两侧，检测出的信号送至系统控制器进行处理。若检测出有放射性物质时，在操作终端上可显示相应的报警信号、报警数据，并可对检测数据自动进行记录和打印，同时红绿灯控制器发出车辆禁止通行的信号。配备个人辐射监测仪器的专业人员根据核素识别器分析何种放射性物质，进行后续处理。
数据传送方式：车载物质放射性检测系统（配有网络通讯卡与EMS的网络相联，可将放射性检测装置的检测、报警信号通过EMS网络可与EMS的环保系统连接。）